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        河南理工大學研發全球首款無纜多轎廂立體電梯

        發布時間:2017-08-31  閱讀:194次
        來源:《中國科學報》

        8月24日,由河南省焦作市和河南理工大學共同舉辦的重大科技專項“磁懸浮多轎廂直驅電梯”技術方案匯報研討會在河南理工大學舉行。會上,河南理工發布了具有完全自主知識產權的、全球首款MAGBUS-直驅無纜多轎廂立體電梯。
         
        據了解,該電梯具有獨特的技術特征與領先優勢,無鋼絲繩、無配重、無機房、無中間傳動裝置、無提升高度限制,占用空間少,提升效率高,在一個井道內可多臺轎廂分別獨立運行及柔性配置,大大提高井道利用率并降低了能耗。該系統工業化樣機預計將在2017年底完成加工制造,2018年上半年試運行。
         
        據河南理工大學直驅電梯產業技術研究院院長汪旭東介紹,該系統采用全新的直線電機垂直、水平直接驅動方式,各轎廂可獨立運行,從根本上突破提升高度和纜繩的限制,使高層建筑結構、提升效率等方面發生革命性的變化。多轎廂連續循環運行,不僅能將人們送往附近樓層,還能送往不同樓宇,實現“一站式”無間歇立體運輸。
         
        作為全新的高運力、完全柔性、易擴展的高效運輸系統,該系統可使得電梯井道數和占用空間可節省60%以上,候梯時間不超過25秒,運輸能力可增加200%以上,實現真正意義上的高效提升,可廣泛應用于樓宇超高層建筑電梯、礦井提升、立體車庫(倉儲)等提升運輸領域,成為未來城市智能公共交通設施更先進解決方案。
         
        據介紹,河南理工大學于上世紀80年代開始直線電機提升系統的理論和試驗研究,是我國最早開展此項研究的單位,先后建立了四代電梯樣機,實現了關鍵理論和技術的重大突破。(徐春浩 溫才妃)

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